Компания Arctic начала приём заказов на мультимедийный компьютер MC101, который предлагается использовать в качестве центра домашней развлекательной системы.
В основу новинки положена представленная сегодня платформа AMD Trinity. Разработчики применили гибридный 4-ядерный чип A10-4600M с тактовой частотой 2,3 ГГц (повышается до 3,2 ГГц), который оснащён встроенным графическим контроллером Radeon HD 7660G.
В стандартной конфигурации домашний медиацентр несёт на борту 4 Гб оперативной памяти, жёсткий диск вместимостью 1 Тб (5 400 об/мин), телевизионный тюнер, кардридер «4 в 1», сетевые адаптеры Wi-Fi и Gigabit Ethernet. Есть интерфейсы HDMI, SPDIF, четыре порта USB 2.0 и два — USB 3.0. Габариты MC101 составляют 226×168×32 мм.
На компьютер установлена ОС Windows 7 Home Premium; поставки начнутся в июне. Помимо базовой версии медиацентра, Arctic предложит модель MC101 в виде barebone-системы (без накопителя и модулей ОЗУ). Цена новинки — от 400 долларов.
Сеть Wi-Fi — потенциальная угроза для утечки информации. Даже сложные алгоритмы шифрования, включая технологию WPA, не могут дать гарантии, что они не будут взломаны. Специалисты из французского Политехенического института в Гренобле разработали обои, которые блокируют сигналы Wi-Fi, предотвращая их распространение за пределами офиса или дома.
В отличие от других технологий, использующих принцип клетки Фарадея, обои блокируют электромагнитное излучение только определенной частоты (2,4 ГГц), пропуская сигналы сотовых аппаратов и сигналы радиостанций.
Выпуском новых обоев займется финский производитель. На рынок такие обои должны будут появиться в 2013 году.
Практический боевой опыт показывает: мало кто может носить бронежилет в жаркую погоду, но уж если некто выработал в себе такую силу воли, то бегать на жаре с многокилограммовой нагрузкой он всё равно не будет. Исследователи из Швейцарских федеральных лабораторий по испытанию и исследованию материалов (Empa) разработали для таких случаев бронежилет... со встроенным кондиционером.
В ходе эксперимента по оценке эффективности новой системы волевой доброволец в бронежилете протрусил несколько километров на беговой дорожке в специально изолированном и подогреваемом помещении. При этом он стал легче всего на 544 г за счёт потери жидкости с потом. А при предшествующем контрольном опыте, где он делал то же самое в обычном некондиционируемом бронежилете, он потерял 735 г, то есть на 191 г больше.
Не очень важно, из чего сделан обычный бронежилет: ни кевлар, ни титановые, ни керамические пластины не пропускают водяных паров. Следовательно, полицейский/солдат часто оказывается в положении собаки, потовые железы которой не выполняют терморегуляторной функции. Где-нибудь в офисе это не страшно, однако есть Лос-Анджелес, Кингстаун, Каракас и ещё множество городов, где вспотевший полисмен, судорожно сжимая в руках грозящий выскользнуть пистолет, часто должен выбирать между бронежилетом и шансом догнать преступника. То же относится и к военнослужащим развитых стран мира, в последнее время воюющих исключительно в жарких странах.
«Умный» бронежилет, разработанный Empa, содержит встроенную систему охлаждения, основанную на технологии Coolpad, первоначально разработанной для медицинских приложений. Внутренности встроенного в бронежилет Coolpad заполнены водой, которая при испарении (через мембрану) уносит часть тепловой энергии от человеческого тела, охлаждая его. Дополнительное воздушное охлаждение обеспечивает небольшой низкооборотный кулер.
Звучит просто, а на деле потребовало нескольких лет исследований. Обычные водонепроницаемые внутритканевые разделители либо слишком жёсткие и несгибаемые для удобного повседневного ношения, либо недостаточно водонепроницаемы, чтобы удержать охлаждающую жидкость. Другой проблемой было то, что кулер — настолько тонкий, чтобы его можно было использовать внутри бронежилета, — попросту отсутствовал на рынке, а при его самостоятельной разработке Empa обнаружила, что привычные пластики не способны обеспечить требуемую прочность вентилятора при небольшой толщине.
Кроме того, обычная технология исполнения охлаждающей ёмкости (использовавшаяся в медицине) не была приспособлена к серьёзным механическим нагрузкам. После первых же опытов с бегом выяснилось, что поверхность охлаждающего контура подвержена механическому износу и, соответственно, утечкам воды. Тогда для охлаждения стали использовать набор из ультратонких мембран, сваренных твердотельными лазерами с диодной накачкой.
Но и это ещё не всё. Низкая удельная энергоёмкость современных аккумуляторов заставила разработчиков предусмотреть возможность быстрой смены воды в контуре и вентилятора, находящегося в одном корпусе с аккумуляторным набором. Операция может быть проведена за минуту-другую, после чего бронежилет вновь пригоден для следующего 3–4-часового цикла использования. Полевые испытания новинки в полиции Цюриха принесли весьма позитивные отзывы.
В ближайшие месяцы партнёр Empa, швейцарская Unico swiss tex GmbH, изготовит небольшую партию новых охлаждающих бронежилетов, коммерциализация которых начнётся до конца 2012 года.
В мае прошлого года компания «Акелла» объявила, что стала издателем и локализатором ж/д-игры Trainz Simulator 12. После заявления последовала дивная мхатовская пауза в год длиной, и вот новая реплика очень отечественного производителя: игра появится 30 мая.
Западные поклонники виртуального желдорстроительства получили проект, разработанный австралийской студией Auran, в прошлом апреле. Издала его компания N3V Games.
Trainz Simulator 12 выйдет в том числе в «подарочном исполнении», содержащем дополнения Duchess и The Blue Comet, а также «две железнодорожные магистрали и специальную платформу». Для сооружения БАМа у вас всё под рукой: локомотивы, тысячи железнодорожных объектов и построек, модели реально существующих маршрутов... Кроме того, в игре есть сетевой режим, который позволит вам делиться своими творениями или скачивать созданные другими.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев готов изменить свое мнение относительно «сухого закона» для водителей. Об этом сообщается со ссылкой на Вячеслава Лысакова, руководителя рабочей группы Госдумы по совершенствованию законодательства в сфере безопасности дорожного движения.
«У нас был разговор с премьером после инаугурации 7 мая. На вопрос о возможности повышения промилле предельно допустимой нормы Медведев ответил: 'Я не собираюсь упираться, пусть мне только все объяснят'», – заявил Лысаков.
Депутат также отметил, что премьер-министр уже дал свое согласие на встречу с членами комиссии по безопасности дорожного движения. При этом комиссии важно получить одобрение именно Медведева, так как два года назад он стал инициатором введения «сухого закона» и был активным сторонником сохранения правила «0 промилле».
Помимо этого, в ближайшее время на имя Дмитрия Медведева, как добавляет газета, будет направлено письмо медицинского сообщества, поддерживающее повышение допустимого уровня алкоголя. По словам Лысакова, врачи в письме заверяют, что «введение низких пределов допустимой концентрации алкоголя в крови водителя, отнюдь не означает разрешения употребления спиртных напитков за рулем». Также они указывают, что считают подобную меру «безосновательно жестокой и неоправданной», поскольку предельно допустимая норма «никак не влияет на частоту ДТП».
Лысаков также добавил, что на данный момент уже готова концепция законопроектов, которые позволят повысить допустимый уровень алкоголя. Документы предлагают установить градацию наказаний, совокупную количеству выпитого, ужесточить ответственность за повторное вождение в нетрезвом виде и лишать прав водителей, по вине которых в ДТП погибли пешеходы.
В конце 2009 года Дмитрий Медведев заявил, что наличие предельного допустимого уровня алкоголя в крови способствует пьянству за рулем, и поручил подготовить поправки к КоАП. Они вступили в силу в августе 2010 года – с этого момента нетрезвым водителем считался любой автомобилист, у которого в организме был обнаружен любой уровень этилового спирта.
Спасатели обнаружили тела 14 погибших при крушении в Индонезии российского самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100).
Всего на борту SSJ-100 находились, по разным данным, 45 или 48 человек. Среди них были восемь россиян, а также граждане Италии, Франции, США и Индонезии.
Сотрудники МЧС Индонезии десантировались с вертолета в район крушения российского самолета утром 11 мая. По данным, они должны были найти обломки SSJ-100 и выяснить, нет ли выживших.
Между тем к месту происшествия направилась наземная команда из 250 спасателей, которая проведет эвакуацию тел погибших. Спасатели должны подготовить вертолетную площадку на горе Салак, на склоне которой были найдены обломки самолета. Если эта задача окажется невыполнимой, тела погибших будут эвакуированы на носилках.
Специалисты опознали в подводном объекте, найденном в Охотском море, пропавший более года назад российский траулер "Аметист".
По словам собеседника агентства, идентифицировать объект удалось благодаря тяжелому подводному аппарату "Пантера", который был предоставлен министерством обороны РФ.
Связь с рыболовецким траулером "Аметист", на борту которого находились 23 (по другим данным, 24) члена экипажа, была потеряна 10 февраля 2011 года. 11 февраля в последний раз были получены сведения о местонахождении судна. На следующий день началась поисковая операция, в ходе которой были обнаружены восемь рыболовных буев и два спасательных плота с "Аметиста".
По данным, подводный объект, напоминающий очертаниями пропавший траулер, был обнаружен в июне 2011 года в 11 километрах от точки последнего позиционирования "Аметиста". Тогда спасатели пытались идентифицировать объект с помощью легкого подводного аппарата ФГУП "СахНИРО", но безуспешно: исследованию помешало сильное течение и плохая видимость на глубине.
"Аметист", предположительно, опрокинулся и затонул. Однако "достоверных фактов о том, что же на самом деле произошло с судном", пока нет.
Insomniac Games решила попробовать свои силы на рынке игр для социальных сетей.
Славная сериями Resistance и Ratchet & Clank студия анонсировала первый проект для Facebook. Новинка, получившая название Outernauts, — это ролевое приключение, «повествующее о борьбе с пришельцами». Релиз состоится летом, точную дату назовут ближе к выходу. Издатель — Electronic Arts.
Игрокам предложат примерить роль сотрудника специальных сил Объединённой Земли. Задача у наших оперативников весьма странная: нужно ловить и тренировать пришельцев. Да-да, этакие «Покемоны», только про алиенов. С помощью выдрессированных пришельцев будем «сражаться с пиратами, злобными корпорациями и многими другими». А всё для того, чтобы разгадать тайну, оставленную некоей цивилизацией древних.
Обещаны исследование планеты, сражения, сбор экипировки, одиночная кампания, а также мультиплеер для совместной или соревновательной игры.
Компания Micron начала поставки образцов своих первых полнофункциональных модулей оперативной памяти DDR4 DRAM.
DDR4 представляет собой эволюционное развитие предыдущих поколений DDR. Память нового типа отличается повышенными частотными характеристиками и пониженным напряжением питания.
Изделия Micron, разработанные совместно с Nanya, производятся по 30-нанометровой технологии с применением 4-гигабитных микросхем. Поначалу модули DDR4 обеспечат скорость до 2 400 млн пересылок в секунду (megatransfers per second); в перспективе этот показатель вырастет до 3 200 млн.
Ожидается, что внедрение DDR4 в сегменте оборудования корпоративного класса, микросерверов, тонких клиентов, планшетных компьютеров и других устройств начнётся в 2013 году.
Micron планирует выпуск памяти нового типа в виде модулей RDIMM, LRDIMM, 3DS, SODIMM и UDIMM.
Поклонники автомобилей Saab спасли последнюю собранную машину марки — седан 9-3 Griffin. Необходимую сумму на его приобретение удалось собрать благодаря пожертвованиям посетителей сайта SaabsUnited .
Последний выпущенный Saab – седан белого цвета, оснащенный 180-сильным дизельным двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль имеет 17-дюймовые колесные диски, кожаный салон, аудиосистему Bose с возможностью подключения мобильного телефона по Bluetooth, датчик дождя, парктроники и карбоновую отделку интерьера. Машина обошлась поклонникам «Саабов» в 331 тысячу 850 шведских крон (37,2 тысячи евро). По словам представителей сайта SaabsUnited, собранная сумма немного превышает стоимость седана — разницу планируется направить в пользу музея марки.
Автомобиль удалось заполучить благодаря усилиям шведского дилера ANA Trollhattan, который договорился снять в феврале эту машину с конвейера и собрать ее своими силами при помощи бывших сотрудников «Сааба». Последний выпущенный Saab отдадут в музей бренда.
Ранее предполагалось, что все машины из музея Saab из-за банкротства производителя будут выставлены на аукцион, однако властям города Трольхеттан совместно с аэрокосмическим концерном Saab AB и фондом Рауля Валленберга удалось выкупить всю коллекцию и взять здание музея в лизинг. Общая сумма сделки составила более четырех миллионов долларов США. Сейчас в музее находится более 120 «Саабов».
Датская архитектурная студия BIG создала проект жилого небоскреба необычной формы, который планируется построить в районе Йонсан в Сеуле. Поскольку в данном месте не разрешается возводить слишком высокие здания, архитекторы нашли другой путь, как увеличить площадь помещений при равной площади основания. Они предложили скрепить две башни двумя дополнительными горизонтальными блоками, в результате чего структура стала напоминать по форме символ «решетка».
В комплексе будет предусмотрено более 600 квартир, библиотека, детский сад. Высота первой башни составит 214 м, второй — 204 м. Блоки будут пересекать башни на уровне 140 м и 70 м.
Ричард Хаммонд, один из ведущих британской телепередачи Top Gear, в интервью журналу GQ назвал десять самых лучших, по его мнению, американских автомобилей.
Одной из своих любимых американских машин Хаммонд назвал спорткар Chevrolet Corvette образца 1953 года. По его словам, такой «Корвет» является одним из самых красивых автомобилей, которые когда-либо выпускались.
«Я думаю, что это один из первых настоящих двухместных спорткаров, созданных в США, и он до сих пор привлекает внимание», – заявил Хаммонд.
Также в его рейтинг попал Chrysler C-300, выпущенный в 1955 году. По словам телеведущего, этот автомобиль был одним из первых массл-каров, оснащенных восьмицилиндровым двигателем HEMI.
Следующей машиной стало купе Dodge Charger 1969 года выпуска. Как заявил Хаммонд, у него был такой автомобиль, однако его пришлось продать, потому что из-за своих размеров машина не умещалась на улицах некоторых британских городов.
Купе Ford Mustang 390 GT образца 1968 года стало той машиной, на которую телеведущий заменил предыдущий «Чарджер». Этот автомобиль по-прежнему находится в его коллекции.
В список любимых автомобилей Хаммонда попали и пикапы. «Я люблю пикапы, правда люблю. В особенности Dodge Ram или Ford и Chevrolet 50-х годов, потому что они очень красивы», – заявил он.
Появление в рейтинге компакт-кара AMC Pacer, выпускавшегося с 1975 по 1980 год, Хаммонд объяснил так: «У каждой нации должна быть своя ужасная машина. Для этого нужно сделать что-нибудь комичное или нереально плохое. У британцев есть Austin Maxi, который похож на тележку для продуктов из магазина. Pacer довольно ужасен, но я люблю его, он прикольный».
Среди своих любимчиков Хаммонд назвал даже пожарный автомобиль Striker, который считается одной из самых мощных машин подобного типа.
Кроме того, в список вошел внедорожник Jeep Wrangler, который нравится телеведущему сочетанием ретро-дизайна, проходимостью и надежностью, а также суперкар Chevrolet Corvette ZR1, названный Хаммондом одним из лучших спорткаров не только среди американских производителе, но и в мире.
Замыкают рейтинг электрокары Fisker, оснащенные двигателем внутреннего сгорания, который используется только для подзарядки батарей при движении автомобиля.
Три серии шутеров от первого лица Resistance будут переизданы компанией Sony Computer Entertainment (SCE).
Первые намёки на возможный перевыпуск появились, когда французское отделение e-магазина Amazon упомянуло некий проект Resistance: The Trilogy. В результате SCE ничего не оставалось, кроме как официально подтвердить существование проекта: «Да, первые три игры, созданные студией Insomniac, появятся в виде специального издания». Точную дату выпуска назовут «чуть позже»; ориентировочно, это случится в середине мая.
Релиз первой игры состоялся в конце 2006 года. Проект, выпущенный только на PlayStation 3, рассказывает об инопланетном вторжении. После падения Тунгусского метеорита начинает глобально меняться климат, вымирают целые города, в итоге Россия отгораживается от всех. И в какой-то момент с её территории происходит масштабное вторжение химер — пришельцев, обращающих людей в себе подобных или убивающих тех немногих, кто избежал заражения.
Суммарный объём продаж трёх игр составил 7,4 млн копий. Третья часть совершенно провалилась — лишь 1,1 млн; самой успешной остаётся первая игра, продажи которой превысили 4,05 млн экземпляров.
Компания Zotac анонсировала графические ускорители GeForce GTX 680 AMP! Edition и GeForce GTX 680 OC 4 GB Edition на архитектуре nVidia нового поколения Kepler (28-нанометровая технология).
Модель GeForce GTX 680 AMP! Edition оснащена нестандартной двухвентиляторной системой охлаждения и имеет заводской разгон. Базовая частота ядра чипа повышена с эталонных 1 006 до 1 110 МГц; частота в турбо-режиме — с 1 058 до 1 176 МГц. Память работает на эффективной частоте в 6 608 МГц против 6 008 МГц у референсных изделий.
Видеокарта GeForce GTX 680 OC 4 GB Edition наделена 4 Гб памяти GDDR5 с 256-битной шиной, что вдвое больше по сравнению с эталонными решениями. Частоты соответствуют стандартным значениям.
Ускорители насчитывают 1 536 потоковых процессоров; для подключения дисплеев предусмотрены два разъёма DVI, по одному порту DisplayPort и HDMI. Поддерживаются программный интерфейс DirectX 11, шина PCI Express 3.0, системы 3D Vision, CUDA, PhysX и SLI.
Обе новинки поступят в продажу по ориентировочной цене в 750 долларов.
Новости
Авто
Юмор
Торрент
Кино
Форум
Развлечения
Рецепты
Гороскопы 
